Маленький обзор того, что коммунальные службы сыпят на тротуары.
Так называемая "соль" вредит обуви: портит кожу, глубоко въедается, оставляет белые разводы. Практически за сезон из-за них можно напрочь убить даже самые дорогие ботинки. Чтобы понять, как их отмыть с обуви, надо разобрать стем, что это есть такое? Какая у "соли" природа. Возможно, что зная ее свойствах можно подобрать доступное контрсредство, не переплачивая за фирменные "антисоли".
Я не буду называть фирмы, бренды, а только перечислю основные действующие компоненты.
Итак,
1. Хлорид Магния. Он же магний хлористый, MgCl2. Если видите гранулы серого цвета, то значит, там он содержится. Применяют для "плавления льда".
2. Смесь хлористого кальция и натрия (CaCl2 и NaCl). Применяют при температурах -25 С но можно сыпать и при более низких, вплоть до - 50. Можно идентифицировать по внешнему виду. Это гранулы - серые кристаллы с блеском и неправильной формы. Часто остается в виде белого налета.
3. Хлорид кальция в чистом виде. Очень активная штука, действует крайне быстро. В соль добавляет замедлители коррозии. Внешне - это крупные гранулы белого цвета. Его как раз и сыпят на дорогах. Белого налета, кстати, не оставляет.
4. Пескосоль - это смесь песка и хлорида натрия. На мой взгляд самый безобидный реагент из всего, что есть. Так же возможны варианты смеси песка с Хлоридом магния. К сожалению, не часто вижу, чтобы его применяли. Одна из причин - песок забивает стоки весной. Если и сыпят, то в ограниченных количествах, например, у подъездов, во дворах, на дорожках. А жаль. Песок и без соли эффективен.
Новости

Ответить с цитированием
