Особенности зимней обуви.

[Vlad]

Зимняя обувь - это обувь, к которой предъявляются повышенные требования по качеству и надежности. Зимняя обувь должна быть наиболее удобна, потому что главная ее задача это сохранить наши ноги в тепле. В этом случаи каждая деталь и материал каждой детали имеют большое значение, потому что от них зависит насколько зимняя обувь, будет качественной.
Во-первых - это внешний вид зимней обуви. Если это женская обувь, тогда это высокие сапоги среднего размера до колена на прочно, устойчивом каблуке. Это самый оптимальный вариант для зимнего сезона. Материалом для изготовления может быть кожа, замша или нубук. Для мужской обуви - это ботинки или полуботинки на теплом меху и материал для их изготовления используется тот же.
Очень важен материал для подкладки, которая применяется в обуви и в этом случае самым лучшим будет австралийский мех, который использует большинство дизайнеров в своих коллекциях. Этот мех самый теплый, ворс его средней длины, что вполне приемлемо для зимней обуви. Меньше качества, конечно же, у искусственного меха или байки. Большое значение имеет подошва. Многие наверняка сталкивались с тем, что, приобретя зимнюю обувь, получили довольно сильное разочарование оттого, что подошва обуви оказывалась очень скользкой. Такого никогда не случится, если обувь приобретать из коллекций дизайнеров. Главная задача, которую должна выполнять подошва - это обеспечивать для наших ног максимальную устойчивость в зимнюю погоду. Рис получения травм в этот период очень большой и поэтому при покупке на подошву обратите самое пристальное внимание.
На сегодняшний день некоторые компании по изготовлению обуви используют специальные подошвы, которые обладают повышенной износостойкостью и позволяют осуществлять вентиляцию внутри обуви. Еще одни вариант подошвы - это подошва из каучука. Из этого материала подошва всегда снабжена специальным противоскользящим протекторов, который позволяет создавать ноге больше устойчивости. Это не единственные варианты подошвы, которые могут быть вам сегодня преложены и уж тем более не последние. В настоящее время при использовании современных технологий ведутся разработки новых видов подошв, которые будут сочетать в себе все качества: надежность, долгий срок службы, удобство, устойчивость и снижения процента скольжения до минимума с применением дополнительных функций.

[Магда]

У зимней обуви должна быть толстая подошва, натуральный мех и натуральная кожа. Все очень просто.

[Алиса]

натуральный мех и натуральная кожа.

С этим согласна, а толстая подошва для авто не нужна и даже доставит неудобства.

[annamarta]

На мой взгляд, для наших довольно теплых в последние годы зим неплохо было бы иметь 2 пары обуви : одну - на возможные морозы (на толстой подошве), вторую - на слякоть (здесь подошва может быть и потоньше, но обязательно нескользящая!) Согласитесь, что при 0 и при -25 нужна все-таки разная обувь.

[Алиса]

Согласитесь, что при 0 и при -25 нужна все-таки разная обувь.

Это правильно замечено.

[Благочестивая Марта]

А мне что в 0, что в 25 - всегда холодно. Я с нуля градусов ношу только очень теплую обувь.

[Подруга]

А мне что в 0, что в 25 - всегда холодно. Я с нуля градусов ношу только очень теплую обувь.

Мудрое решение. Жар костей не ломит.

[Лгунья]

А мне что в 0, что в 25 - всегда холодно. Я с нуля градусов ношу только очень теплую обувь.

А можно поподробней , что для вас означает теплая обувь? Так как некоторые люди так валенки называют, а для некоторых и осенние сапоги таковыми являются.

[Магда]

а для некоторых и осенние сапоги таковыми являются.

Это точно. Моя подружка может всю зиму проходить в осенних сапогах и ей тепло.

[Малышка]

Это точно. Моя подружка может всю зиму проходить в осенних сапогах и ей тепло.

Это не ей тепло, это зимы нынче такие, что ни снега и температура плюсовая.